科鲁泽与国产车

网上有关“科鲁泽与国产车”话题很是火热，小编也是针对科鲁泽与国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您。

现在的合资紧凑型轿车市场中，可以说是“三足鼎立 ”态势 ，德系品牌和日系品牌的实力不分上下，美系品牌略逊一筹
，但整体实力也不容小觑，别克英朗10月份的销量达到了33789台 ，?雪佛兰科鲁泽也交出了14371台的答卷
，实际上英朗和科鲁泽的血缘关系很近，但大部分年轻消费者更容易接受科鲁泽的外观 ，并且性价比更高 。

现在的雪佛兰品牌主要突出运动感
，所以更受年轻人的青睐，科鲁泽算是科鲁兹的继任车型 ，而当年的科鲁兹也算是一款经典车型了
。科鲁泽的外观时尚动感
，而且还拥有普通版 、Redline版以及RS版三种风格，前脸具有明显的家族化特征 ，大尺寸中网很有气势
，两侧头灯与前进气格栅的衔接也很到位，而且就连最低车型都配备了LED自动大灯 ，可以说诚意十足。

车身侧面的线条十分丰富，两段式腰线勾勒出了出色的立体感
，普通版采用多幅式银色轮圈，造型中规中矩 ，Redline版的轮圈采用了黑色涂装
，配合红色刹车卡钳，整体的运动气息有了明显提升 ，而RS版的银+黑撞色轮圈更具特色 。车身尺寸方面
，科鲁泽的长宽高分别为：4614/1798/1485mm，轴距2640mm。

车尾的造型比较俊朗 ，Redline版和RS版还在后备箱上加入了黑色小尾翼
，对提升运动感很有帮助，箭羽式尾灯造型也有较高的辨识度 ，后包围造型非常简洁
，采用了双色拼接设计，而且还在中间部位加入了反光灯腔
。科鲁泽的入门车型就配备了倒车影像 ，只是缺少了倒车雷达，不过后期加装的成本并不高。

科鲁泽的内饰造型具有明显的家族化风格
，环抱式中控台设计很有亲和力，Redline版和RS版采用了全黑配色 ，细节处辅以红色缝线进行点缀
，用以营造运动氛围 。全系标配8英寸触摸中控屏，带有GPS导航
、手机映射、语音交互以及车联网等功能 ，这在合资紧凑型轿车中还是比较少见的
，全系车型配备的均是手动空调，好在标配了后座出风口
。

动力方面 ，科鲁泽320车型搭载1.5L自吸发动机
，最大功率113马力，最大扭矩141牛·米 ，传动系统匹配6速手自一体变速箱
，320T车型和330T车型分别搭载1.0T以及1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力和163马力 ，最大扭矩分别为170牛·米和230牛·米，其中1.0T发动机匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱
，1.3T发动机匹配6速手自一体变速箱，车辆的底盘采用了前麦弗逊式独立+后多连杆式独立悬架的组合 ，对比同级的德系车和日系车也是很有诚意了。

雪佛兰科鲁泽的价格区间为8.99-12.29万元
，优惠还是很大的，入门车型的实际裸车价格在6万左右 ，并且倒车影像 、大屏导航、车联网
、LED自动大灯都有了
，甚至比一些国产车的配置还高，虽说三缸机的抖动问题确实存在 ，但这样的价格这样的配置
，就别吐槽了 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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入手三缸科鲁泽不到一个月就后悔了 ，不是车不好而是因为这件事！

前段时间三缸发动机被广泛的运用到了中低端车型当中
，尤其是美系甚至连多款神车都全系换为三缸发动机，然而这一做法却是自掘坟墓 ，哪怕一代销量神车英朗都一蹶不振，更不用说其他车型。在尝试失败之后
，现在多款车型也是不得不再次带来四缸发动机，今天咱们聊的是除了英朗之外又一款被四缸救活的合资家轿 ，这款车型就是来自雪佛兰旗下的——科鲁泽 。

其实科鲁泽这款车型现在能够畅销
，除了加装了1.5四缸发动机之外，还有靠的就是大额的优惠
。目前卖的最好的1.5L车型 ，起售价从11.19万一路跌到了7.69万
，是真正成为了最良心的一款合资家轿，能够畅销也就不意外了。目前这款车型确实是特别值得入手 ，接下来咱就一起简单了解下这款车型 。

首先在外观方面
，这款车型也是其成功的一大因素，个性夸张的造型是真的比同级运动车型思域还漂亮
。前脸是家族式的六边形中网格栅 ，上下格栅罗列式的设计让整个前脸看上去很有视觉侵略性
，然后跟上格栅相融合的头灯设计也是相当漂亮，关键一点是全系配备LED光源在这个价位哪怕国产车做到的都不多。然后前脸还有一个骚气的侧通风孔设计 ，虽然实际作用不大，但作为装饰显然将整车的运动氛围都提升了一大截 。

从侧面来看
，这款车型也是经典的运动车型设计，完美的车身比例配合一条曲折的贯穿式腰线 ，比较同类型的车确实要多了几分个性以及美系独有的肌肉感
，显然是特别的招年轻消费者喜欢。车尾的设计同样性感，整体成一个上扬的造型 ，看上去非常的灵动
。还有高辨识度的尾灯、以及大量锐利线条装饰
，显得非常的花哨同样是特别符合年轻消费者的口味儿。

内饰设计上一向都不是雪佛兰的强项，但是在这款车型当中却拥有着十足的诚意 ，内饰虽然塑料材质居多但摸上去手感并不算差 。中控的8英寸触控屏全系标配
，虽然谈不上科技感，但是日常没有这块触控屏还真的是特别不方便
。其他部分都是经典的家族造型 ，谈不上多么出色
，但在同级合资车当中，配置已经算是极为丰富的。然后这款车型还标配有胎压监测以及倒车影像等实用功能 ，为消费者的实际使用考虑的非常多，也是这款车型能够畅销的另一因素 。

空间这款车型算是紧凑级当中中规中矩的
，其车身尺寸是4614/4630mm 、1798mm
、1485mm，轴距为2640mm ，空间谈不上多么出色
，但应对普通家庭的日常也能胜任
。动力方面两款3缸发动机咱就不提了，其中配备的1.5L四缸自然吸气发动机 ，最大输出功率是113马力
，传动方面均为6挡手自一体变速箱；动力算不上特别强劲，但足以应对这款车型日常 ，使用感觉平顺稳定
，不过相比同排量的车型来说油耗不算特别经济。

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车主小韩在2019年年底买了一辆雪佛兰科鲁泽
，其中选车的过程是非常曲折的，最终相信三缸车也是做了很多的思想准备。小韩当时的购车预算就是10万元以内 ，这个预算买合资紧凑级别车型选择性非常小
，买国产车小韩又怕靠不住 。最终把目标锁定在了英朗、科鲁泽 、经典轩逸和大众POLO这四款车型上
。

新款大众polo造型很好看，内饰也十分时尚 ，但原来七八万的小车现在要卖10万元
，小韩心理上还是有点接受不了的，看了一下 ，最近这几个月大众polo的销量也是惨不忍睹
，可以看出大部分人都和小韩有同样的想法。经典轩逸作为家用车舒适性和油耗都非常出色，但总感觉外观内饰有点接受不了 ，年轻人选车虽然没有多少钱
，但总感觉外观酷和内饰帅很重要，年纪要28乃至30岁以上才会认为稳定性比运动性更有意义 。

对于英朗和科鲁泽两款车小韩唯一担心的地方就是三缸发动机 ，1.3T引擎拥有163匹马力，230牛米最大扭矩
，这个数据可谓相当不错，匹配的还是6at变速箱 ，但三缸发动机总让人有点不放心。但真正试驾过三缸英朗之后却又让小韩有了另外的看法
，貌似没有网上传的抖动那么厉害，甚至有点感觉不出和四缸车的区别
。但心里仍有疑惑 ，也担心后期可靠性和身边朋友的舆论。

最后考虑了很久
，因为自己的购车预算就这么多钱，又不想买一个外观不帅的车 ，于是决定相信科鲁泽一次
，没选择英朗的原因，也是因为英朗不如科鲁兹好看 。而且内饰用料科鲁泽也要比英朗好一些
。

最终入手科鲁泽RS?1.3T自动畅快版 ，官方指导价11.49万
，起初4S店给的优惠力度为3.1万元，最终谈到3.5万 ，以裸车价7.99万元成交。购置税7000元出头，保险4920元
，上牌费共花了190元 。全款总落地价92081元
。赠送了四次保养，脚垫
、贴膜、行车记录仪等小物品。

起初小韩打算买一个红色或者白色车型 ，但年底4S店都没有现车需要等
，目前有几辆银色的现车在仓库，于是小韩就去看了一下 ，感觉这种银色也挺有高级感的
，毕竟水泥灰近期也很流行 。由于提车心切，小韩也没有再等 ，直接入手了水泥灰这个颜色
。

对科鲁泽这款车
，小韩最满意的点就是配置和外观，外观真的非常有运动气息 ，自带的运动套件也很给力
，省得自己今后花钱再改装，原装的车型就已经够帅气。每一个年轻人第一次买车时可能都非常在意颜值吧 ，小韩当然也不例外 。

三缸发动机开起来没有想象中的那么抖，只不过怠速的时候方向盘能够略微感觉到抖动
。都说雪佛兰的内饰比较差
，但科鲁泽却没有给人特别廉价的感觉，拥有一些真皮和红色缝线 ，增加了豪华感和运动感。空间表现方面也非常如意
，满员五人不会感到拥挤 。动力表现也还可以，能够达到小韩的要求。

看似皆大欢喜的结果却在今年过年的时候破灭了 ，当小韩看到科鲁泽在2020年将上市1.5升四缸发动机版本车型之后
，心里却有一番说不出的滋味，感觉自己作为科鲁泽的老车主却被雪佛兰无情抛弃了一样
。之前全是三缸发动机没得选 ，所以只能选择1.3T。如果再加上一个1.5四缸发动机
，那自己肯定更愿意选择稳定保守的1.5四缸，毕竟外观帅气的同时还保证了可靠性 。

2020年很多搭载三缸发动机的车型都顶不住了 ，别克英朗 、雪佛兰科鲁泽
、吉利缤致、缤越等车型都将上市四缸版本
，这样虽然能够明显地提升销量，但却会伤到很多老车主的心
。很多购买三缸版本车型的车主都感觉被耍了 ，自己成了小白鼠。恢复四缸版本后，三缸版本的保值率也会直线下降
，因为这说明三缸发动机从官方的角度来看他们也有些放弃了，这无疑让相信三缸发动机的车主备受打击 。

以上内容就是三缸科鲁泽车主现在的真实感受 ，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助
。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论
，说说你认为科鲁泽搭载1.5升自吸发动机之后，1.3t三缸发动机版本还能卖得出去吗？

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