后排最舒服的国产车

网上有关“后排最舒服的国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对后排最舒服的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

根据相关统计 ，截至2022年9月底，全国机动车保有量达4.12亿辆
，其中汽车保有量3.15亿辆 。

而在庞大的基数中，离不开千千万万家庭用户的贡献
。随着生活越来越好 ，普通家庭用户的需求也越来越高。以前
，是有一辆可以遮风挡雨的车就行了，但是现如今 ，大家需要更舒适 、更实用的表现 。今天
，我们就从十到十二万级别的自主家用车入手，盘点一下有哪些车可以满足大家的用车新需求。

1
、第三代哈弗H6

推荐车型：1.5T自动两驱Pro（12.29万）

毫无疑问 ，作为国内SUV市场的“常青树神车
”
，哈弗H6凭借着皮实可靠的品质，在十多年来都有着出色的市场表现
。

今天的第三代哈弗H6 ，拥有的不仅仅是可靠扎实的品质。同时
，它针对中国用户的需求做出了不少优化 。

首先，2738mm的轴距 ，为其带来了足够宽敞的大五座布局和实用的后备厢空间
。

而且得益于全车座椅的人机工程学升级，即便是满员乘坐
，哈弗H6也能带来不错的舒适性。在出行时，基本上做到了舒适性和实用性的兼顾 ，搭配1.5T发动机带来的184Ps强劲动力储备
，比较适合有长途旅行的用户 。

2、广汽传祺影豹

推荐车型：270T J16版（12.80万）

作为一款主打年轻运动的国产轿车，影豹不仅为年轻人带来了更有激情的驾控体验
。

与此同时 ，作为一台家用车它的表现也是很不错的。

2736mm的轴距基础
，也为影豹提供了不错的空间表现 。特别是在后排，除了较为宽敞的腿部空间外 ，它的座椅坐垫长度和靠背角度还进行了特定的优化
。使得在乘坐时
，后排两侧的乘客可以用一种很放松的姿态“半躺”在座椅上，配合出色的NVH品质 ，乘客能够享受到不错的舒适性表现。

只不过
，影豹作为一台轿车虽然有着出色的驾控能力，但一方面底盘较低通过性能一般 ，另一方面它的后备厢储物空间没有SUV和MPV那么宽敞与灵活 。所以影豹更加适合城市内的小家庭用来通勤代步，或者在假期回老家等场景下使用
。

3 、吉利嘉际

推荐车型：1.5TD DCT豪华型（12.98万）

作为一台紧凑级MPV
，别看嘉际的尺寸不算大，但是车内的空间划分却比较均衡。

作为一台2+2+2座椅组合的六座MPV ，它的第二排座椅虽然没有高级别MPV那么宽大舒适
，但是却为第三排的乘客留下了足够的空间，在一家五口或者六口出行的时候 ，可以提供较为便利的表现 。

另外
，嘉际针对家庭用户的用车需求，还提供了吉利银河OS网联系统。这套系统拥有丰富的网联APP和远程车控功能 ，在全家出行时
，可以为大家提供不错的便利度
。

总的来说，嘉际是一台比较偏向于实用性的车型。它的空间划分比较均衡 ，适合大家庭出行使用
，并且在网联配置等方面表现不错，也算是比较全面地满足了主流家庭用车需求 。

4、五菱凯捷

推荐车型：280T CVT旗舰型

作为五菱银标系列的首款车型也是旗舰车型 ，凯捷的核心，在于融入SUV
、MPV的多重优势
，为家庭用户提供更舒适更实用的用车体验
。

首先还是在空间方面，五菱凯捷和之前提到的嘉际一样 ，采用了2+2+2的六座布局
，多人出行的实用性不错。但是需要一说的是，凯捷在座椅设计和空间优化方面 ，做得会更加出色一些 。

例如
，它的第二排座椅采用了飞机商务舱座椅的设计
。宽大的座椅布局，再加上人机工程学优化 ，搭配可调腿托、独立扶手等设计
，可以在四人出行时让大家坐得更加舒服。

而且，凯捷的第三排座椅除了能提供均衡的空间 ，满足六人出行的需求外
，还可以完全折叠收纳进地板内部，让车内形成四座布局 。在大四座模式下 ，不仅扩容了储物空间，可以在一家四口长途旅行时拓展装载能力
，适应长途出行场景；同时，第二排座椅也可以尽可能向后延展 ，在接待客人等场景中
，更大的乘坐空间搭配更舒适的座椅，足以让后排的客人感到满意
。

另外 ，凯捷也搭载了完善的智能化系统。Ling OS灵犀系统除了提供较为全面的网联功能外
，还拥有智能语音控制系统 。在出行的时候，想使用各种功能的话 ，基本上可以做到“只动口不动手 ”
。

而且相比于其他同价位车型
，凯捷还配备了主动刹车和自适应巡航功能。除了提升日常驾驶安全性之外，还可以在长途出行时降低驾驶难度 ，提升出行的舒适性表现 。

总的来看
，五菱凯捷拥有更高级别MPV的舒适性也拥有SUV适合长途旅行的特性可以满足不同的用车场景需求，并且在丰富智能配置的加持下 ，为家庭用户带来了更高的价值感。

结语：

通过盘点可以看出，现在的国产车
，所拥有的可不仅仅是价格优势
。针对家庭用车的各种需求，从长城到广汽 、从吉利到五菱 ，都可以做到很好地满足。特备是五菱凯捷
，通过空间
、设计、配置等层面的全维度优化，成为了真正的“多边形战士” 。

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提车报道，锐程CC是我的最爱 ，以后请多指教！

多年前很多朋友对于国产车的印象可能很一般
，认为国产车在好也不如合资的舒服，其实在同等价位里选择 ，我更偏向于配置高
，性价比高的那种，不太在意牌子这种飘忽不实的 ，我觉得抓在手里的才是实在的好！ 就说大七仔的座椅吧，造型运动 、包裹性强
，填充物的软硬度适中，就算不加座椅套也依旧很保持着崭新的状态。全景天窗让后排乘坐也能感受到天空的美丽 ，没有压抑感 。而且离地间距不错
，通过性能强，不论是在市区行驶还是跑陌生的地方不用担心被刮花底盘 ，如果遇到坑包不平整的路段
，底盘也依旧工整，在车内乘坐感受不到松散的感觉 ，对颠簸的过滤超级棒
。马上要进入盛夏了
，宽敞的乘坐空间起码不会因为拥挤而有烦躁感。就算是有个长途坐车也很轻松，因为行驶时大七仔的车身姿态很平稳 ，还有后排中央扶手可以用
，能让家人体会到豪华公务舱的感受，不论是放置饮料还是搭手都非常舒服 。还有外型 ，前脸看着舒适，整体的饱满感一下扑面而来
，修长的日间行车的又进一步拉伸了视觉长度，强化了大七仔的视觉感
。引擎盖线条勾勒的很有力量 ，让车头肌肉感十足
，视觉效果更加具有冲击力。至于尾部，贯穿尾灯细长漂亮 ，在视觉上显得精致
，也更有魄力 。

喜欢SUV就是喜欢它任性的通过性能，上路不需要考虑太多路面路况情况 ，也不用太顾虑遇到大坑自己过不了
，还有视野也比轿车的更好
。

206*195的纸巾盒外加一瓶旺仔，这样的离地间距看着都比较爽。

车身也是哦！

尾部更高

18寸大脚看着非常有力 。

前后都是独立悬架 ，所以路面过滤的非常舒服
，我很享受。

内饰看着也有档次，真皮方向盘 ，功能按键很多
。

定速巡航

还有语音蓝牙，音量调节等等功能键

电子功能键很多
，我买最高配就是因为想要丰富的比较全的功能。

后排都有出风口跟USB接口 。

充满运动感，比我还帅气

就大七仔的气质 ，无论何时都能感受到他的强大
。

感觉开出去很有面！[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

哈弗m6这款车怎么样

前段时间在店里预定了锐程CC
，自动的酷锐，跟销售谈的价格还不错 ，因为走了分期所以裸车优惠更大了一下
，还送了脚垫
、贴膜、行车记录仪这些配件，整体来说还是挺实惠的

总结一下我选锐程CC的两大理由 ，如果你也想买锐程CC的话
，可以做一下参考。?第一就是大空间，2770的轴距比朗逸和轩逸都长 ，当时决定要买锐程CC的时候
，考虑到是家里第一辆车，除了我的日常上班代步得用车 ，接送媳妇 、孩子得用车，父母的腿脚不好出个门也得用车
，想到这些我的选车方向就朝着大空间去了，锐程CC成了我的首选 。?第二配置高 ，国产车的配置整体比合资车高一个级别
，预算十万出头，锐程CC的酷锐妥妥能拿下 ，全景影像
、胎压监测、液晶屏幕 、液晶仪表等等这些都有
。选来选去还是选了锐程CC。?今天店里终于有车了
，提了个锐程CC报到一下 。

我就是喜欢他的外观，特别漂亮

大气前脸 ，最爱的V标
。

准备提回家的大白

后备箱很大
，过年过节再也不用担心东西多放不下了

这车的轴距比朗逸
、轩逸都大，都够到B级车了

车门板上都采用了真缝线的处理 ，细节方面做的很好。

后排的空间很宽敞
，座椅很舒适

座椅的柔软度很好，长途行驶也不会太累 。

液晶的屏幕液晶的仪表盘

发动机性能优异 ，而且很结实，给人一种非常可靠的感觉
。很赞。

路上驾驶很有安全感
，车很好为它而动心 。

很厚重的感觉，坐在里面也很舒服 ，有种踏实感。

尾灯的造型经过熏黑色的处理
，很适合年轻人

10.25英寸的中控系统，支持车机互联网、语音控制 、手机查看车内的情况等等功能 ，功能特别的强大
。

完全出乎我的意料
，国产车能这么给力

这个车很有范儿，动力也够用 ，开起来很过瘾。跟我回家咯
，期待你优越的表现，到时候再来奉上用车体验的帖子 ，大家可以一起交流 。

哈弗m6这款车口碑不错
。

优点：哈弗M6的空间也够大的
，虽然说它只是个定位紧凑级SUV的车，但车子内部的空间设计非常合理 ，所以即便是坐满五个人的情况下，车内人也不会感到拥挤憋屈
，家用绰绰有余。

内饰：车内用料确实不算多么高档，不过整体的做工是非常用心的 ，内饰看起来没有丝毫的廉价感
，而且中控台各个部位的划分也很清晰，操作起来挺顺手的 。

空间：前排空间没有什么需要对比的 ，我最满意的就是他的后排空间
，可以非常舒服地靠着，而且腿部也很宽敞
。

配置：在同级别的国产车中 ，哈弗M6 PLUS的价位也不算是很贵的
，而且它也是我非常喜欢的SUV车型，再说这辆车也不多么费油 ，性价比挺高的。

动力：开起来也非常的平稳
，给我种特别稳重的感觉，平常等红绿灯的时候也不会有那种迟缓的感觉 。

操控：这台7挡湿式双离合变速箱的换挡逻辑还挺清晰的 ，低挡位行驶也不会有任何不适，而且悬架的支撑性也很强
，车子开起来也比较稳
。

油耗：目前百公里油耗为7.8升，相当不错 ，对于这么大的车来说！平时还是跑市区比较多
，油耗低就不用担心用车成本高了，现在恨不能买菜都要开着它去。

缺点：座椅舒适度确实一般般 ，同时原厂的这个车机也的确是不太好用的
，虽然说屏幕尺寸很大，但实际的使用体验并不是特别好的 ，因为整个内部的系统设计还是不够人性化
，操作起来相对还是有点复杂 。

以上就是哈弗m6的相关资料，希望可以帮助到你
。

关于“后排最舒服的国产车
”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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