2018款本田冠道价位(2018年冠道多少钱)

本文目录一览：

• 1 、本田下面有哪些车型?哪些值得购买?
• 2
  、31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?
• 3、25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选
• 4 、大指挥官和冠道相比,选哪款车比较好?
• 5
  、凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?

本田下面有哪些车型?哪些值得购买?

东风本田的有还未上市的享域、思域 、哥瑞
、竞瑞、INSPIRE和思铂睿；广汽本田的有飞度 、锋范、凌派
、雅阁 。轿车里面，我个人推荐广汽本田雅阁 ，下面我来说说我的推荐理由
。雅阁这款车从面市到现在
，已经经历了十代车型迭代，目前最新款为十代雅阁2018款 ，官方指导价为198万至298万区间。

本田汽车旗下车型繁多
，各具特色，无论是广汽本田系列、本田进口车系列 ，还是东风本田系列
，均有众多值得推荐的车型 。在广汽本田系列中，雅阁作为中型轿车 ，以其舒适的驾乘体验和出色的性能表现深受消费者喜爱
。皓影作为SUV，越野性能卓越
，空间表现也令人满意。而飞度和缤智则适合城市驾驶和家庭出行，小巧灵活 。

思域 思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车 ，非常受年轻消费者的喜爱
。作为一款家用车
，思域拥有很不错的空间表现，内饰和配置的档次感比较高 ，动力的表现很好油耗还很低。同时
，思域有着TypeR的信仰加持，普通版本身也具有非常好的可玩性 ，所以十台思域有九台都被改装过 。

雅阁：本田的一款中型轿车
，广受消费者喜爱。思迪：本田的小型轿车系列，适合城市通勤
。奥德赛：本田的MPV车型 ，以宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验著称。CRV：本田的SUV车型
，拥有出色的越野性能和舒适的驾乘体验 。飞度：本田的小型车，以经济实用和时尚外观受到欢迎
。

思域 级别 ： 紧凑型轿车 思域是属于东本的五座小车 ，很受年轻消费者喜爱。 本田XR-V 级别 ： 小型SUV XR-V是东风本田旗下的买菜SUV，与缤智对比
，它的外观90后会更喜欢 。 本田CR-V 级别 ： 紧凑型SUV CRV是东风本田卖得非常火的紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景
。

31万提了辆本田冠道,车主开了一年,这车到底怎么样?

开了一年 ，对于这辆本田冠道有什么想说的？车主：外观方面
，只能说太帅了，做成黑武士 ，回头率爆表
，黑色轮毂 、黑色中网。慢慢改装，后面的日子还长 。车身长而且宽
。轮毂设计很出彩。车灯还不错 ，犀利 。但是车漆不是一般的薄
。树枝
、小石子的痕迹在车身上很明显
，大街上色靓仔。

至于质量方面，本田车一直以来都以耐用著称 。只要定期进行保养 ，冠道可以轻松行驶五六十万公里
，而且不会出现严重问题。因此，车主可以放心使用
。本田品牌在全球范围内享有极高的声誉 ，尤其是在车辆的可靠性和耐用性方面。冠道作为本田的一款重要车型，同样继承了这一优良传统 。

广汽本田冠道非常好呀
，我开了快一年了，外观、空间 、配置各方面都不错 ，特别是安全配置相当全面先进
，比如说广汽本田冠道拥有的ACE高级兼容性车身结构，超高强度前后防撞梁 ，还有Honda SENSING 安全超感系统等等
，主动被安全都做得非常好，驾驶起来更加安心
。

稳定的行驶表现：本田冠道在行驶过程中表现出良好的稳定性和舒适性。无论是在市区行驶还是高速公路行驶 ，都能为驾驶员和乘客提供舒适的乘坐体验 。 可靠的售后服务：本田品牌拥有完善的售后服务体系
，为车主提供及时的维修和保养服务
。这有助于保持车辆的良好状态，并延长其使用寿命。

这款车外观时尚霸气 ，车头部分比较厚实
，前车进气格栅连接两侧大灯看起来车头部分更宽，更有辨识度 ，车身线条看起来更有力量感，溜背的尾部造型看起来更加时尚运动
，外观上这款车还是很有特点 。

0T版本，但需接受变速箱小瑕疵；若追求配置均衡 ，需权衡顶配价格与中配缺失功能
。冠道以越级的空间
、舒适性和隔音表现
，重新定义了本田车型的驾乘体验，尽管存在变速箱匹配与配置分布的小问题 ，但整体产品力均衡
，堪称“水桶车”典范。对于追求品质且无需七座的消费者，它是一个值得重点考虑的选择 。

25万价位合资中型SUV!汉兰达/冠道/探岳/锐界怎么选

1、本田冠道显然更加胜任；如果消费者的预算有限且对空间要求不高 ，大众探岳会是一个好的选择；如果消费者特别看重车辆的保值率以及用车成本
，丰田汉兰达应该是最优的选择
。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2 、这时候就可以看看本田 ，本田可以说是现在最受年轻消费者喜爱的品牌之一
，独特的魅力和文化让不少人着迷，但是25万买一辆紧凑型CR-V似乎又有些不值 ，这时候冠道不失为一个好选择，定位中型SUV
，4816*1942*1669mm的尺寸以及2820mm的轴距，都要明显比CR-V有优势 。

3
、一汽-大众的探岳是继探歌之后推出的第二款中型SUV。

4、动力上 ，冠道拥有5T+CVT以及0T+9AT两种动力搭配
。5T拉这么大的一个家伙
，差点意思。笔者更加推荐0T+9AT 。途观L 、探岳
、冠道这三款产品都是20-30万合资中型SUV的中坚力量，从外观、内饰到动力 ，都可圈可点
，不失为品牌的中流砥柱
。三者也有各有所长，优势也十分明显。

5 、本田CR-V 售价：198-268万元 CR-V是合资SUV市场最热销的SUV车型 ，在10月份销量数据中
，CR-V交出了一份27580辆的销量成绩单，今年1-10月份其也一共售出了180949辆新车 ，妥妥的合资SUV销量冠军了 。所以
，对于那些25万预算不知道买什么合资SUV的消费者来说，本田CR-V显然可以看看
。

6、今天小编辑给各位分享25万左右的suv的知识 ，其中也会对25万左右的suv哪个好分析解如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

大指挥官和冠道相比,选哪款车比较好?

总述 总的来说
，大指挥官的动力
、性能、外观 、配置比冠道好，而且还有七座可以选择 ，但是冠道的内饰
、可靠性、稳定性还有保值率要不大指挥官好
，所以如果追求动力和性价比可以选大指挥官，如果追求省心家用 ，可以选择冠道 。

大指挥官空间大价格贵
。冠道空间相对小一点但是便宜。资金充足买指挥官资金不充足买冠道省心舒适耐用
，使用成本也占据上风；后者是美系中型SUV，全系7座布局主打多座位 ，考虑Jeep的车型多多少少还是有点情怀因素 。

大指挥官和冠道全是4米8几的车身
，空间表现都那么出色，可是大指挥官有七座 ，冠道仅有5座
，并且同样价钱下，大指挥官的配备要比冠道丰富多彩许多 ，可是中后期的稳定度和稳定性，也有汽车保值率冠道要比大指挥官更强
。

不过有一点比较可惜的就是目前的本田冠道只有5T车型可选
，相比之下，个人还是更看好曾经的0T车型。至于价格方面 ，22万-258万的指导价格并不便宜
，虽然终端价格可能略低，但是这也造成冠道销量始终处于中游 。总体来说 ，这款车是一辆非常值得考虑的家用大空间SUV。

与本田冠道对比来看
，全新指挥官和冠道都采用了0T发动机，但其发动机的最大功率 、最大马力
、最高车速表现都要优于全新指挥官；车身尺寸上 ，冠道车身更宽
，轴距也比指挥官更长，冠道的后排空间可是出了名的大 ，这一点指挥官不服不行
。

冠道的轴距（2820mm）比大指挥官（2800）还要更长
，本田可是MM理念的祖师爷，要塞7张座椅进冠道简直轻而易举 ，可它偏偏不这么设计，任性得只安排了5张座椅
，得到的结果就是后排逆天宽阔的空间，而且冠道的车门可以90度开启 ，这使得乘客可以更加舒适地进出
，很贴心的设计。

凯迪拉克xt5和冠道,哪款车后期的保养费用更低?

功率对比买一个品牌或买到良心？超过300，000个皇冠对比凯迪拉克XT5让你醒来皇冠优质版的力量是0t涡轮增压发动机 ，功率最高为272马力
，随着9站的自集成传动，峰值扭矩370n·m ，最高速度208公里
，8秒，仓 ，工业和信息技术部的综合燃料消耗是7升 。

用车成本对比XT5小保养费用约1007元/7000公里
，三年保值率约58%；冠道小保养约800元/5000公里，三年保值率超65%
。四驱版本中 ，冠道基础保养938元/次，车险成本8500元/年；XT5基础保养1450元/次
，车险成本13000元/年，长期使用成本更高。

当然 ，因为是普通品牌
，冠道的维修保养费用要比凯迪拉克XT5低许多，这也是其唯一的优势了 。如果从车身尺寸来看 ，冠道比XT5还大一点点
。或许是有豪华品牌的光环加身
，XT5行驶在路上都是不能忽视的存在，硕大的车身 ，嚣张的前脸和尾灯。相比直线
，冠道显得略为低调 。

两款车都采用了0涡轮增加发动机和九速手自一体变速箱，但冠道在动力调调上明显要更胜一筹 ，冠道0t车型最大输出马力达到272匹
，凯迪拉克只有237匹
。峰值扭距冠道也比凯迪拉克多了20牛米。百公里加速冠道0T车型只用8秒，凯迪拉克XT5则用时3秒 。

价格来到接近30万水平的中型SUV ，尽管能够选取的配置车型都是入门款，但是两款车在配置方面均较为丰富
。相对比而言
，本田冠道更加注重的是功能性，而凯迪拉克XT5则更多的是注重豪华感的营造 ，同时
，也是因为它们本身品牌定位的不同导致两款车在配置方面各有侧重。